La temporada de la Fórmula 1 se cerró este domingo en Yas Marina con un emocionante Gran Premio de Abu Dabi que no tuvo historia en la lucha por la victoria, de nuevo para el campeón, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), pero sí en la batalla por el subcampeonato, que acabó siendo para el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y que dejó al mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez con la miel en los labios.
La estrategia a una parada dio a Leclerc el segundo puesto en la carrera y en la clasificación del Mundial y amargó al tapatío, al que superó por tres puntos en la tabla final porque le faltaron vueltas y le sobraron pilotos doblados en su batalla a contrarreloj con el monegasco.
Ferrari duplicó la plata, ya que, al subcampeonato de pilotos sumó al de constructores, y Carlos Sainz, cuarto en la carrera, subió una posición en la clasificación de pilotos por delante de Lewis Hamilton, que acabó la carrera con problemas.
Fue un domingo de despedidas, especialmente, la del tetracampeón del mundo Sebastian Vettel (Aston Martin), que cerró su etapa en la Fórmula 1 con el Gran Premio de Abu Dabi, el 299 de su carrera, en el que recibió el homenaje de la parrilla, del automovilismo y de la afición y firmó un décimo puesto.
En Aston Martin le sustituirá el español Fernando Alonso, que tuvo que abandonar por una avería en su última carrera con Alpine.
Primera vuelta de presión
La carrera comenzó con 35 grados en el asfalto y más temperatura aún en los pilotos con una primera vuelta de alto voltaje. Verstappen, Pérez y Leclerc mantuvieron posiciones a pesar de que el monegasco intentó un interior al mexicano, que no se dejó amilanar, y el lío se montó tras ellos.
Sainz, que salía cuarto y se cubría de Russell, se vio adelantado por Hamilton, mientras que Norris aprovechó la coyuntura para superar al otro Mercedes, el del flamante ganador del Gran Premio de Sao Paulo (Brasil). El madrileño superó por el interior al heptacampeón aún en la primera vuelta, el de Stevenage saltó las bananas y ganó ventaja saltándose la siguiente curva.
El incidente se investigó y Hamilton tuvo que ceder la posición en el cuarto giro, pero en el quinto, rebasó de nuevo a Sainz. Una montaña rusa. El británico, que intentó acechar a Leclerc, perdió potencia, probablemente por una rotura en el fondo plano tras el golpe. El Ferrari del español recuperó la posición y Russell también adelantó a su compañero de equipo.
Notiespartano/800Noticias
