La presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas Venezolanas (ALAV), Marisela de Loiza, confirmó que el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia es el que está asumiendo la mayor carga operativa para mantener la conectividad del país.
Sin embargo, la representante gremial advirtió que la terminal carabobeña presenta serias limitaciones de tamaño y capacidad operativa, lo que ha generado episodios de fuerte congestión cuando coinciden varios itinerarios en un mismo bloque horario.
Esta reubicación de los vuelos ha supuesto un desafío logístico adicional para los pasajeros procedentes de Caracas, quienes ahora deben realizar traslados terrestres de varias horas y presentarse en las terminales alternas con mucha más anticipación de la habitual. El escenario se repite en el oriente del país, donde aerolíneas como Láser han trasladado sus operaciones al Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui, en Barcelona.
Ante estos largos recorridos por carretera, la presidenta de ALAV hizo un llamado directo a las autoridades nacionales para que faciliten el tránsito en las principales vías y reduzcan las demoras que suelen ocasionar los controles vehiculares.
Por otra parte, De Loiza recordó que antes de los terremotos el aeropuerto de Maiquetía ya ejecutaba trabajos de mantenimiento en el sistema de correas para equipaje, el terminal internacional oeste y la pista principal de aterrizaje, la cual estaba en reparación desde 2025.
Tras la emergencia actual, solo dos pistas han sido habilitadas en Maiquetía con el fin exclusivo de facilitar el ingreso de ayuda humanitaria. Este desastre natural ha frenado además los planes de expansión del principal aeropuerto del país, que registraba unos 165 vuelos internacionales semanales y proyecta incorporar rutas de Qatar Airways y United Airlines, proyectos que ahora permanecen suspendidos indefinidamente.
A pesar de las dificultades en la infraestructura central, la conectividad nacional e internacional se mantiene activa gracias a la descentralización de las rutas. Copa Airlines continúa ofreciendo vuelos internacionales desde Maracaibo, Barcelona, Barquisimeto y Valencia; Avianca mantiene sus frecuencias diarias desde la capital carabobeña, y Rutaca retomó la conexión entre Puerto Ordaz y Boa Vista.
Para disminuir el impacto económico en los usuarios afectados por los cambios de terminal, las aerolíneas han flexibilizado sus políticas comerciales permitiendo modificaciones de boletos sin penalizaciones e incluso reembolsos en ciertos casos, dependiendo de las normativas de cada empresa.
Finalmente, la presidenta de ALAV exhortó a los viajeros a confirmar directamente con las empresas de transporte los horarios y condiciones de sus vuelos antes de emprender el viaje por carretera, recomendando adquirir los boletos únicamente mediante canales autorizados para evitar estafas. Asimismo, aclaró para tranquilidad de las familias que los permisos de viaje para menores de edad mantienen su total validez legal, aun cuando el vuelo haya sido reprogramado para despegar desde un aeropuerto distinto al previsto originalmente.
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